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龙岩大桥明年底将全线通车 让城南和城北连成一片

发布日期:2019-04-12

>>>大桥,凌驾在拥堵车流之上,直来直往。 导报记者昨从龙岩市城投公司获悉,龙岩大桥计划于今年11月底完成主塔塔身施工,明年4月完成转体施工,力争明年6月30日实现龙岩大桥主体通车,确保在明年12月30日实现项目全线竣工通车。

复杂地质桥梁施工史上罕见据悉,位于龙岩市中心城区的龙岩大桥,全长千米,主塔为宝石形桥塔,高米,该项目总投资24亿元,包括桥梁工程、道路工程以及北引桥新增葫芦溪分洪工程三大部分,于2012年开工建设,是省、市重点项目,是龙岩中心城区连接南北、沟通新老城区的重要枢纽,对破解中心城区交通瓶颈、改善人居环境具有重要意义。 全线跨越七条既有城市主干道,两条既有铁路以及龙津河。 据了解,由于龙岩大桥主桥范围地质情况特殊,是典型的喀斯特岩溶地貌,主桥桩基成桩建设要克服溶洞层数多、溶腔面积大、岩石强度高等三大难关,如此复杂的地质情况,在国内乃至世界桥梁施工史上均属罕见。 经过多年的努力,截至目前,龙岩大桥引桥总体基本完成,其中,龙岩大桥南引桥于2016年7月1日通车,中引桥龙兴路于2016年12月31日通车,而北引桥左幅地面道路于2016年10月1日通车,人行天桥(人民路和西陂路)于2016年10月1日通行,葫芦溪分洪工程排洪箱涵于2018年10月1日投入使用。 龙岩城南和城北将连成一片一路走来,龙岩市住建局、项目业主龙岩市城投公司及施工单位中建六局前后组织召开了4次专题会议和3次专家会议,并研究形成了一套属于龙岩大桥特有的施工工艺,克服了岩溶地区超深大直径钻孔桩不易成桩等难题。

龙岩大桥建成后,龙岩城南和城北将连成一片,大桥串起整个龙岩中心城区,成为其交通的主心骨。 日前,中国施工企业管理协会在北京召开科学技术奖励大会,其中,龙岩大桥中使用的岩溶区复杂地质条件地基处理成套工艺与方法荣获中国施工企业管理协会科学技术进步奖一等奖。 据悉,该奖项经国家科学技术部、国家科学技术奖励工作办公室批准设立,具备国家科学技术奖提名资格。

(海峡导报记者李大荣通讯员郑咖文/图)。

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